土耳其總統(tǒng)埃爾多安7月2日訪華，中國國家主席習近平和他舉行了會談。俄羅斯衛(wèi)星網稱，這是繼6月中旬在塔吉克斯坦舉行的亞信會議后，中土兩國領導人在不到一個月時間內舉行的第二次會晤。

據土耳其《沙巴日報》報道，埃爾多安在會談后表示，“我相信土耳其和中國在加強合作方面具有巨大潛力”，兩國在絲綢之路相連的古代文明中有1000多年的友好聯系，“這次對中國的訪問發(fā)生在全球和平與穩(wěn)定的考驗增加之際，加強土中關系也將為地區(qū)和全球穩(wěn)定做出巨大而多樣的貢獻”。

俄羅斯衛(wèi)星網引述土耳其祖國黨國際關系局領導理事會成員尤瑟夫·通切爾的話稱，土中關系在不久的未來將進入快速發(fā)展期。兩國的政治關系和貿易關系可能獲得迅猛發(fā)展。

作為連接歐亞的“十字路口”，土耳其有著獨特的地理位置優(yōu)勢。土耳其始終與中國保持密切的經濟文化來往。中土兩國因古絲綢之路而結緣，因“一帶一路”有了更為緊密的聯系。

土耳其是第一批支持“一帶一路”倡議的國家，同時土耳其發(fā)起的“中間走廊”倡議，其宗旨與“一帶一路”倡議不謀而合。2015年10月，在二十國集團領導人安塔利亞峰會期間，中國政府與土耳其政府簽署了關于將“一帶一路”倡議與“中間走廊”倡議相銜接的諒解備忘錄，為雙邊投資與經貿合作提供了指南與保障。

近年來，土耳其在經濟危機及加入歐盟受挫的影響下，重新確定方向，更重視與中國、俄羅斯和歐洲其他國家的關系。

“一帶一路”倡議對接“中間走廊”發(fā)展順利源于中土兩國享有共同利益。在基礎設施建設方面，2014年7月建成通車的安伊高鐵，由中國鐵建參與承建二期主要路段。2016年，寬敞明亮的安卡拉新高鐵站開始投入使用，如今它已經成為安卡拉的新地標。這是中國企業(yè)在海外組織承攬實施的第一個電氣化高速鐵路項目，也是中土共建“一帶一路”的第一個共享成果。在通訊方面，華為在土耳其建成全球第二大研發(fā)中心，成為當地知名通訊設備和服務供應商。根據中國駐土耳其大使館數據，中土共建“一帶一路”5年來，雙邊貿易額累計突破1000億美元，近1000家中國企業(yè)在土耳其開設機構，為土耳其創(chuàng)造大量就業(yè)崗位。中土在人文交流方面也不斷深化，2018年，到土耳其的中國游客人數突破40萬人次，比上一年增長約60%。

中土關系的飛速發(fā)展離不開兩國經濟發(fā)展目標的契合。2011年，中國成為僅次于美國的全球第二大經濟體。2016年，土耳其成為全球第十八大、中東第一大經濟體。兩國政府都把發(fā)展雙邊經貿關系放在重要位置。2000至2015年，中土貿易額從12億美元猛增到215.65億美元，十年間增長了近18倍。2017年雙邊貿易總額達到270億美元，中國對土耳其的直接投資額超過20億美元。

較低的勞動力成本和優(yōu)越的地理位置使土耳其對中國投資者的吸引力越來越大。通過土耳其這座“橋梁”，中國投資者可以進入地中海、中亞和中東市場。

中土合作關系深化，有利于構建相互尊重、公平正義、合作共贏的新型國際關系。如今，世界處于百年未有之大變局，貿易保護主義日漸抬頭，經濟發(fā)展風險增大。中土兩國共擔風險，使雙邊合作的安全系數增長，也有利于維護多邊主義和國際公平正義，遏制單邊主義和貿易保護主義。

放眼未來，土耳其利用其地理優(yōu)勢可加強“中間走廊”倡議與“一帶一路”倡議對接。中國企業(yè)對土耳其的投資熱情不斷提高，投資領域不斷擴展，正從傳統(tǒng)的礦業(yè)向輕紡制造、交通、農業(yè)與金融等多領域拓展，大型合作項目不斷出現。在“一帶一路”框架下，中方企業(yè)赴土投資得到了有力支持，中土兩國合作環(huán)境得到改善，兩國間的經貿合作、人文交流將達到新高度，實現雙贏和共同繁榮。