我國橡膠行業(yè)主導(dǎo)制定的第一個國際標(biāo)準(zhǔn)《汽車渦輪增壓器橡膠軟管規(guī)范》日前正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由沈陽橡膠研究設(shè)計院牽頭制定，填補了我國橡膠行業(yè)主導(dǎo)制定國際標(biāo)準(zhǔn)的空白，提高了我國橡膠領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)化水平。

2009年全國橡標(biāo)委軟管分會在對ISO11424∶1996《內(nèi)燃機空氣和真空系統(tǒng)用橡膠軟管和純膠管規(guī)范》進(jìn)行復(fù)審時，提出了加強渦輪增壓器軟管產(chǎn)品規(guī)格、耐熱等級和性能要求的建議。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織橡膠和橡膠制品技術(shù)委員會橡膠和塑料軟管分技術(shù)委員會根據(jù)我國的建議，認(rèn)為有必要單獨制定一個新的國際標(biāo)準(zhǔn)，即ISO17324：2014《汽車渦輪增壓器軟管規(guī)范》。2010年10月，在荷蘭召開的ISO/TC45第58次會議上，沈陽橡膠院標(biāo)準(zhǔn)化中心主任、全國橡標(biāo)委秘書長劉惠春爭取到該項目，并被指定為項目負(fù)責(zé)人。

該國際標(biāo)準(zhǔn)起草歷時三年多時間，標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了用于汽車渦輪增壓器系統(tǒng)中，連接空氣濾清器、渦輪增壓器、中冷系統(tǒng)和內(nèi)燃機的橡膠軟管的材料和結(jié)構(gòu)、尺寸和公差、物理性能、試驗方法和頻次等，并根據(jù)工作溫度和工作壓力等操作條件對軟管進(jìn)行了詳細(xì)的分類。 

    該國際標(biāo)準(zhǔn)在投票時得到各成員國的一致通過，因此不必進(jìn)行最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案(FDIS)投票，可以直接進(jìn)入發(fā)布階段。